Как выбрать прогулочную коляску? Если Вы только ожидаете малыша или он едва успел родиться, то покупать прогулочную коляску еще, вероятно, рано – ведь кататься в ней малыш сможет только когда подрастет. Но так как детки растут быстро, а время течет неумолимо, решать, какая же коляска будет следующей в вашей семье, можно уже сейчас.

Представим, что выбор будущей прогулочной коляски – это своеобразная математическая задача, а мы должны найти ее решение. Сделать это будет не так просто, как посчитать 2+2, но мы попробуем!

Дано: малыш в возрасте от 6 месяцев.
Требуется: выбрать отличную прогулочную коляску.
Алгоритм решения: узнать особенности всех типов прогулочных колясок, определить свои потребности и выбрать оптимальный вариант!
Решение:
К сожалению, выбрать прогулочную коляску вместо вас мы не можем! Зато мы можем дать столько ценной информации, что принять решение вы сможете самостоятельно. И обязательно верное!

Виды прогулочных колясок

Прогулочные коляски приобретают для малышей в возрасте от 6 месяцев до 2-3 лет. Считается, что в этом возрасте малыш уже сам садится и с интересом познает мир. И это так. Хотя процесс взросления не проходит у всех одинаково, оптимальным возрастом «переезда» в прогулочную коляску стал как раз промежуточный полугодовалый. Пользоваться такой коляской можно до достижения ребенком 2-3 лет.

Внутри вида прогулочные коляски можно подразделить на подвиды различными способами:

Способ 1: по сезону

Зимняя прогулочная коляска
Летняя прогулочная коляска

Способ 2: по ключевой особенности

Трехколесная («беговая») коляска
Коляска-трансформер
Прогулочная коляска в составе модульной (2 в 1 или 3 в 1)
Прогулочная коляска с типом сложения «трость»
Прогулочная коляска с типом сложения «книжка»

Трехколесная («беговая») коляска

Трехколесная коляска Phil and Teds Vibe 3

Трехколесная коляска стоит немного особняком в мире прогулочных колясок. Можно сказать, это такой модный подвид, который заключает в себе не только функционал, но и эстетическую, и даже спортивную составляющую: конструкция коляски на трехколесном шасси хорошо приспособлена к спортивным вылазкам, и родители могут совмещать полезное (прогулка с малышом) с очень полезным (пробежка). На таких «марафонах» коляску ведут сбоку от себя, удерживая одной рукой. «Беговые» коляски, наряду со «спортивными» особенностями, имеют еще и бытовые: улучшенная маневренность и более легкая (чем у четырехколесных аналогичного вида колясок) конструкция. Маневренность достигается при помощи строения шасси и переднего, поворачивающегося на 360 градусов, колеса; небольшой вес возможен благодаря легким материалам, из которых делается шасси, и необъемной (потому что требуется меньшее количество деталей) конструкции. Трехколесная коляска наделена еще и способностью развивать высокую скорость движения.

Но есть у коляски на трехколесном шасси и недостатки: из-за габаритов шасси они входят не во все лифты, в сложенном виде они не слишком компактны из-за своего широкого (60-70см) шасси. Некоторые мамы-пользовательницы 3-хколесных колясок сетуют на сложности управления ею в условиях зимы.

Еще одна вещь, о которой важно знать, если рассматривается покупка трехколесной коляски – это тормоза. Традиционно коляски оснащены ножным (стояночным) тормозом, некоторые ножным и ручным одновременно. И ножной тормоз фиксирует коляску, не позволяя ей катиться, даже если вы отпустили ручку. Ручной же тормоз – приспособление, регулирующее движение катящейся коляски (при спуске с горы, во время пробежки). Как вы понимаете, наличие его в «беговых» колясках принципиально: если коляска разовьет скорость больше, чем та, что комфортна для вас, вы сможете ее «притормозить».

Коляски подвида «трехколесные» можно подразделить на зимние и летние. Определить, для какого сезона предназначена та или иная, легко по внешнему виду и наличию «утепляющих» аксессуаров.

Трехколесные коляски для зимы

Их выдает утепленный корпус, глубокий капюшон, часто закрывающийся до бампера, накидка на ножки, крупные надувные (или полиуретановые) колеса. Иногда для большей устойчивости переднее колесо делают сдвоенным. Использовать их зимой не так удобно, как летом, из-за их непредсказуемой «реакции» на препятствия: с какими-то колесная база справляется «на ура», а некоторые преодолеть без труда невозможно. Не забывайте и о том, что при минусовой температуре полиуретановые колеса промерзают и демонстрируют некоторую неуклюжесть. Хотя если вы живете там, где минусовые температуры редки и/или планируете использовать коляску по «спортивному» назначению, вы, может, и не заметите недостатков: ведь бегать вы наверняка будете по ровным и очищенным от снега и наледи тропинкам.

Трехколесные коляски для лета

Эти коляски легче на вид и так как они «не обременены» утеплениями, они несколько легче и по весу. Капюшоны летних моделей нередко раскрываются только до размеров небольшого козырька, что в условиях лета не плохо – ведь защищать ребенка нужно от солнца, не от холода. Колесная база тоже более «лайтовая»: реже вы встретите большие надувные колеса, почти всегда это будут соответствующие сезону средние и малые полиуретановые. На наш взгляд, трехколесные коляски прекрасно подходят для теплого сезона: все препятствия летних дорог им по силам преодолеть, а благодаря весу (помните, что конструкция облегченная, а колеса не большие) из них выйдет легкий во всех отношениях транспорт!

Коляска – трансформер

Коляски-трансформеры покупаются задолго до достижения малышом возраста 6 месяцев и используются сначала как люльки, после – как прогулочные коляски. Покупка трансформера для пользования не с рождения – большая редкость. Однако это случается, если по каким-то причинам родители начинают пользоваться коляской для ребенка с 4-5 месяцев и задействуют попеременно то положение «люлька», то «прогулочное».

Еще одна категория колясок, которую следует рассматривать в особенном режиме. Коляска-трансформер – это многими любимая акция «2 по цене 1»: трансформеры берут для новорожденного и пользуются ими, трансформируя блок в зависимости от возрастных особенностей малыша, пока тот не вырастет из возраста колясок.

Что же из себя представляет трансформер и каков он в деле? Как мы уже упоминали в статье ранее (см. статью «Как выбрать коляску для новорожденного»), трансформер далек от идеала и имеет ряд недостатков, в частности, как коляска-люлька: нет возможности без дополнительных устройств обеспечить правильное горизонтальное положение, немалый вес (в среднем 14кг).

Для прогулочной коляски горизонтальное положение люльки не принципиальная характеристика, но вот большой вес и крупные габариты – это довольно серьезные минусы. Которые осложняют спуск-подъем по лестнице, компактное хранение в квартире, транспортировку в автомобиле. Неприятная особенность трансформеров еще и в том, что складываются они целиком, сиденье не отстегивается. Это приводит к тому, что коляска сильнее пачкается (при транспортировке, нечаянно о колеса и другие части коляски).

Несмотря на наличие недостатков, прогулочную трансформацию этого подвида можно охарактеризовать и положительно:

у них отличная амортизация и крупные колеса, которые обеспечивает хорошую проходимость и плавный ход;
в комплекте почти всегда прилагается множество аксессуаров (сумка, дождевик, накидка на ножки);
они дешево стоят и, как ни крути, практичны ввиду функционала «2 в 1».

При покупке трансформера вам достанется сумка для мамы, накидка на ножки и иногда даже дождевик! Сумку для мамы можно использовать для хранения личных вещей и/или вещей, которые необходимо быстро доставать (влажные салфетки, бутылочка с водой и т.д.).
Накидка на ножки — вещь не просто полезная, а необходимая, если вы пользуетесь коляской в холодное время года. Помните, прогулочная коляска, которую вы рассчитываете катать зимой, должна содержать в комплекте (если нет, то желательно докупить) накидку на ножки. Хотя бы на всякий случай. Практика показывает, что накидки используются мамами вплоть до наступления теплой весенней или летней погоды.

Однако сегодня родители редко выбирают трансформеры. Потому как довольно легко найти прогулочную коляску с аналогичным функционалом. Те родители, которые хотят обзавестись детским транспортом на 3 года вперед, могут обратить внимание на модульные системы 2 в 1 и 3 в 1. По функционалу модульные системы дают не меньше, зато использовать их гораздо удобнее: они легче, компактнее, совершеннее по исполнению (люлька модульной коляски не обременена проблемами люльки от трансформера). В конце концов, выбор модульных колясок шире и разнообразнее довольно однообразного ассортимента трансформеров.

Коляски-трансформеры для зимы и лета

Коляски-трансформеры нельзя подразделить на зимние и летние, потому как все они выглядят и комплектуются примерно одинаково. Колесная база тоже довольно единообразна: наиболее распространенный вариант – классическое шасси с большими надувными колесами, колеса неповоротные (трансформеры – это недалекие «предки» наших современных колясок; многие привычные и распространенные функции несвойственны для этого устаревающего вида).

Хотя четкого подразделения по сезону и нет, можно с уверенностью сказать, что зимой в них не холодно, а летом не жарко. Материалы, из которых делается корпус трансформирующейся люльки, не допускают промокания и хорошо пропускают воздух. Козырек, в зиму отлично оберегающий от непогоды, летом хорошо защищает от солнца, а при надобности откидывается полностью.

Помимо прохлады, на прогулке вас могут ожидать и другие сезонные обстоятельства: дождь, насекомые.

Для защиты от осадков можно воспользоваться дождевиком на коляску. Так как в прогулочной коляске малыш максимально открыт, тот факт, что коляска непромокаемая, не спасет, ведь защищать от дождя нужно в первую очередь малыша, а не коляску. А для этой цели нет ничего лучше хорошего дождевика.
Летом для защиты от насекомых и отчасти от солнца отлично подойдет москитная сетка. Говорим отчасти, потому что это не основная ее функция и лучшими солнцезащитными свойствами обладает козырек, конечно.

Москитная сетка Esspero Lodge Lux (невидимка)

Пользователи трансформеров отмечают, что как прогулочная коляска он в целом удобен и пользоваться им, пусть и испытывая некоторые неудобства, можно.

Прогулочный блок в модульной системе 2 в 1, 3 в 1

Модульная коляска 2 в 1 Esspero Magic Alu

Напомним, что представляет собой модульная система: это универсальное шасси и 2 или 3 блока, устанавливающиеся на него поочередно. Модульная система 2 в 1 традиционно включает блок люльку и прогулочный, модульная система 3 в 1 дополнена еще и автокреслом.

Эта отсылка к основам знаний о детских колясках напоминает, что покупка модульной системы или универсального шасси – это своего рода спасение от мучительных раздумий на тему «какую же прогулочную коляску купить?». Вы просто выбираете шасси, отталкиваясь от сезона и бытовых предпочтений (см. раздел «Погодные и бытовые условия прогулки») и докупаете блоки по мере взросления малыша. Так как универсальное шасси должно сначала откатать коляску-люльку, колесная база делается из расчета «на все случаи жизни». То есть производитель пытается учесть абсолютно все проблемы, связанные с сезоном и качеством дорожного покрытия, ведь результатом должно стать шасси с превосходной амортизацией, проходимостью, маневренностью и быть при этом еще и максимально компактным: ему предстоит сложная задача – служить верой и правдой в течении 2-3 лет и одинаково хорошо оберегать покой и здоровье как младенца, так и подросшего ребеночка.

По типу сложения большинство модульных колясок относятся к «книжкам», но есть среди них и отличные образцы с типом сложения «трость» - к примеру, Peg Perego Pliko Switch Four Modular.

Прогулочный блок для зимы и для лета

Отзывы рядовых пользователей и «пользователей-профессионалов» (они ведут тематические блоги, делают обзоры на коляски) показали, что уровень защиты от непогоды в модульных колясках (сейчас рассматривается именно прогулочный блок) выше, чем в колясках любого другого вида. И мы можем согласиться с этим, но только отчасти: прогулочный блок модульной коляски мало чем по уровню защищенности отличается от прогулочной коляски для зимы: та же утепленная конструкция, глубокий капюшон, накидка на ножки. Говоря о слабой защищенности от холода, вероятно, имеются ввиду летние или «промежуточного типа» коляски: они не оснащены утепленным капюшоном, и не имеют в комплекте накидку на ножки. Большинство колясок открыто с обеих сторон, по бокам (отсутствуют тканевые стенки), но это замечание одинаково применимо и к модульным, и к традиционным коляскам. Значительным отличием является только ширина сиденья: 30-33 у традиционной прогулочной коляски, 35-37 у прогулочного блока модульной. Естественно, тепло одетый ребенок комфортнее вместится в блок модульной коляски.

Прогулочные коляски с типом сложения «трость»

Само название уже наталкивает на мысль о легкости и да, трость – это самая легкая по весу и самая простая по конструкции коляска. Прогулочные коляски, заключенные в эту категорию, объединены общей чертой – типом сложения. «Трость» складывается вдоль и в сложенном виде напоминает зонтик, или, собственно, трость. В сложенном виде ее можно счесть и максимально компактной, и, как ни странно, неудобной. К примеру, хранить ее в квартире удобно - она занимает очень мало места, перевозить в автомобиле – тоже весьма комфортно: трости, невзирая на длину (примерно 1м), удобно помещаются как на заднее сиденье автомобиля, так и в багажник. Носить трость в руках тоже отлично, если позволяет рост*.

Что совсем неудобно, так это провозить трость в малогабаритном общественном транспорте: не всегда есть возможность провезти трость вертикально. А при горизонтальной перевозке ее могут просто затоптать или испачкать. Нечаянно, конечно же. Зато провозить коляску-трость в самолете очень легко. Ее, скорее всего, разрешат взять в салон самолета, так как негабаритные детские коляски разрешено бесплатно провозить в ручной клади. Но этот вопрос лучше обсудить предварительно, позвонив в авиакомпанию, рейсом которой вы летите.

*При низком росте носить трость вертикально не удобно для того, кто носит, а если держать ее горизонтально – это может причинить неудобства окружающим. И тут совсем не важно, какой у носящего рост).

Еще одна характерная особенность тростей – две раздельные ручки вместо привычной цельной. Раздельные ручки нравятся не всем: появляется необходимость вести коляску при помощи обеих рук, да и маневрировать, вписываясь в сложные повороты, как говорят мамы, с такими ручками непросто.

Есть коляски-трости, которые вместо традиционных раздельных ручек, оснащены цельной. Это, к примеру, коляски Peg Perego Pliko Switch Easy Drive, Peg Perego Pliko Switch Easy Drive Martinelli.

И, пожалуй, главная опция и причина, по которой многие выбирают именно прогулочную коляску-трость: их можно сложить при помощи одной руки. Хотя это свойство почти всегда заявляется производителем в описании товара, не лишним будет собственноручно проверить, легко ли коляска складывается на самом деле.

Прогулочные коляски-трости для зимы и лета

Основное предназначение коляски-трости – служить легкой прогулочной коляской. И трости для зимы и лета очень отличаются друг от друга.

Некоторые коляски этого подвида представляют собой самую простую тканево-алюминиевую конструкцию на маленьких одинарных или сдвоенных колесах. Это не признак низкого качества – просто перед вами летняя коляска‑трость. Ее будет невозможно использовать для малыша 6 месяцев в холодную погоду, зато это отличный вариант для катания подросшего ребенка в теплый сезон.
Часть тростей выполнена особенно продумано: благодаря своей конструкции, они одинаково хорошо подходят для любого сезона. Правда, зима в нашей стране протекает не единообразно и потому, выбирая для своего подросшего малыша именно коляску-трость, обращайте особенное внимание на колеса и на место, где на них придется кататься. Если вас ожидают кочковатые дороги и/или мокрая глина, песок, вряд ли трость - это такая уж хорошая идея. А потому логичнее купить коляску с колесами посерьезнее.
«Добавить тепла» коляске, если она нужна для зимы, помогут аксессуары. Образец хорошо «продуманной» и всесезонной трости – модель Peg Perego Pliko Switch Four. Ее же можно с успехом использовать и летом: капюшон укроет ребенка от солнца, а дождевик в комплекте убережет от дождя. Повысить степень комфорта и гигиеничности поможет специальный матрасик: сделанный из бамбука или хлопка, он приятно будет касаться тела малыша и впитает влагу, если малыш все же вспотеет. Для лета матрасик из натуральной ткани – практически must-have аксессуар.

Матрасик в прогулочную коляску по форме напоминает сиденье. Используется в гигиенических целях и для обеспечения малышу дополнительного комфорта: матрасик впитывает влагу, он приятнее телу, нежели ткань коляски, он не позволяет малышу «съезжать» вниз, если тот уснул в положении полусидя.

Прогулочные коляски с типом сложения «книжка»

«Esspero X-Drive Complect — Esspero X-Drive Complect

Тип сложения «книжка» можно противопоставить типу «трость». У него есть свои особенности и недостатки. Большинство колясок-книжек можно использовать и зимой, и летом, тогда как разделение тростей по сезону часто очевидна.

Книжка - способ сложения, при котором коляска складывается пополам в направлении поперек, так, чтобы спинка соединялась с сиденьем. В сложенном виде довольно компактна. В какой-то мере компактнее трости: в сложенном виде она меньше в ширину, с ней легче перемещаться в общественном транспорте.

Вес средней «книжки» больше веса аналогичной «трости» и потому ее тяжелее носить в руках. Зато они прочные и надежные. Кроме того, к износу они устойчивее, чем трости: благодаря поперечному типу сложения они при постоянном складывании-раскладывании не деформируются.

Прогулочные коляски, которые рассматриваются в данном разделе, очень разнообразны: множество вариантов шасси, дизайна, дополнительные опции для увеличения функциональности и огромное количество расцветок.

Помимо типа сложения, все это разномастное многообразие объединяет кое-что еще: цельная ручка. Для колясок-книжек цельная ручка является отличительной особенностью. На наш взгляд, она удобнее, чем две самостоятельные ручки у тростей. К тому же, иногда эта цельная ручка дополнена полезной функцией: она перекидная.

Благодаря перекидной ручке, вы, гуляя с малышом, можете легко изменить положение малыша относительно направления движения. Малыш, развернутый лицом к дороге, может созерцать, познавать мир – это отлично. Но если, к примеру, вы хотите его укачать или наблюдать за ним, пока он спит, удобнее, чтобы лицом он был развернут к вам, то есть против направления движения.

Перекидная ручка и, следовательно, возможность изменить положение малыша относительно дороги, есть только у «книжек».

Есть еще один тип сложения колясок – назовем его гибридным. По факту же это сложение «трость-книжка»: сначала коляску нужно сложить вдоль, потом еще раз, но поперек. В результате должен получиться компактный «блок». Производители часто указывают возможность сложить коляску одной рукой, но иногда сделать это в реальности затруднительно. Проверяйте коляску на легкость сложения перед покупкой.

Прогулочные коляски-книжки для зимы и для лета

Прогулочные коляски для зимы и для лета очень отличаются друг от друга. Хотя самих отличий немного, находясь в поиске, вы убедитесь: моделей и вариаций масса!

1-е отличие: степень закрытости сиденья и наличие утепляющих аксессуаров. Понятно, если сиденье открытое, капюшон неглубокий и не закрывается до бампера, а «теплых» аксессуаров нет – коляска не для зимы.
2-е отличие: колесная база. Колесная база прогулочных «книжек» крайне разнообразна. Тут легко выделить исключительно зимние модели: с крупными надувными колесами, со средними и большими поворотными. Найдутся и весенне-осенние: колеса меньшего размера, но более маневренные, из полиуретана, например. И, само собой, летние и «паркетные» маленькие одинарные и сдвоенные колесики. Выбор колесной базы прогулочных колясок-книжек действительно огромен.
3-е отличие: ширина сиденья. Она варьируется от 29 до 36 см. Чем шире сиденье, тем больше вероятности, что перед вами коляска для зимы: такая ширина нужна для комфортного вмещения в коляску малыша, одетого очень тепло и объемно. Сразу оговоримся, что сиденье большой ширины – явление не слишком распространенное. Но найти можно.

Некоторые модели сложно отнести к определенной сезонной группе: и колеса вроде всесезонные, и сиденье не облегченное, доверие внушает; и капюшон есть, правда, закрывается не до бампера, но почти… Не гадайте! Перед вами так называемые всесезонные прогулочные коляски. Как отмечают мамы-пользовательницы, «всесезонки» хороши: докупил пару аксессуаров и у тебя в руках уже зимняя коляска! Покупают всесезонную коляску чаще всего те, кому предстоит начинать кататься с лета: сначала малыш ездит в коляске, в которой ему в буквальном смысле не холодно не жарко. А с наступлением холода его не пересаживают другую, а просто утепляют уже имеющуюся!

К слову о дополнительных аксессуарах. Подстаканник и бампер-столик – необязательные, но очень популярные дополнения, которыми можно расширить комплектацию прогулочной коляски.

Подстаканник одинаково успешно используется мамами в любой сезон: зимой для бутылочки/стакана с теплым питьем, летом напротив, для напитков прохладных. Иногда подстаканник является неотъемлемой частью коляски, но нередко есть необходимость его докупать отдельно. Он может быть универсальным или «привязанным» к определенной модели коляски.

Бампер-столик – также очень функциональная вещь. Прикрепляясь к коляске в направлении к малышу, становится отличным «рабочим» местом. Благодаря углублениям в столике, на нем очень удобно расположить стаканчики, небольшие тарелочки. Но в случае крайней надобности, такой столик можно использовать и как площадку для игр (рассматривания книжек, катания машинок, размещения кукол). Какие-то бамперы приспособлены к «побочному» игровому использованию очень хорошо, некоторые хуже.

Так как у прогулочных колясок очень много особенностей и нюансов в строении, а в тексте выше мы рассмотрели лишь самые основные, предлагаем вам ознакомиться с таблицами «Сравнительная таблица характеристик колясок с типами сложения «трость» и «книжка»» и «Опции прогулочных колясок».

Мы уверены, это поможет вам окончательно определиться с выбором прогулочной коляски!

Сравнительная таблица характеристик колясок с типами сложения «трость» и «книжка»

к группе прогулочных колясок-книжек относятся такие типы, как трехколесные коляски, коляски-трансформеры, модульные коляски, прогулочные коляски;
к группе прогулочных колясок-тростей относятся модульные коляски, прогулочные коляски.

Коляски-трости	Характеристика	Коляски-книжки
В коляску трость можно пересаживать малыша, которому есть 6 месяцев. «Трости» с не раскладывающейся спинкой (в них возможно только положение сидя) предназначены только для деток от 1-1,5 лет.	Возраст малыша	Оптимальный возраст для пересаживания в коляску-книжку 6 месяцев.
Вес тростей варьируется от 2,8 до 8кг.	Вес коляски	Коляски-книжки намного тяжелее. Их весовой «диапазон» 5-18 кг.
Около 50 см.	Ширина колесной базы	51-65 см, 60-70см для трехколесных колясок.
Амортизацию «тростей» мягкой назвать вряд ли можно. Из всех видов колясок они наиболее восприимчивы к неровностям дороги.	Амортизация	Большинство «книжек» отличается отличной амортизацией.
«Трости» можно подразделить на летние и зимние с некоторой натяжкой. Большинство из них можно катать только в теплое и бесснежное время года.	Сезонность	Большинство «книжек» всесезонно. В отдельных случаях, чтобы приспособить коляску для зимы, нужно просто докупить некоторые аксессуары.
Управлять «тростью» часто менее удобно, чем «книжкой»: всегда необходимо использовать две руки. Некоторые мамы с управлением тростью справляются с трудом.	Управляемость	«Книжки» как категория легко управляемы. Затруднить этот процесс может значительная разница в габаритах управляющего и самой коляски или крайне сложные погодные условия.
Если «трость» правильно подобрана (соответствует сезону, не «конфликтует» с дорожным покрытием), она продемонстрирует отличную маневренность.	Маневренность	Маневренность «книжек» зависит от колесной базы: какова величина и материалы колес, поворотные ли они.
Для тростей наиболее характеры маленькие одинарные или сдвоенные колеса из полиуретана или пластика. Такие колеса положительно влияют на маневренность, но не годятся для езды по сложным (снег, грязь) участкам дороги. Некоторые «трости» называют «паркетными»: с такими колясками удобно ездить только по идеально ровному полу.	Общие характеристики колесной базы	Очень разнообразные вариации колесных баз. Для трансформеров, трехколесных и модульных колясок характерны большие и средние надувные или полиуретановые колеса. У трехколесных колясок переднее колесо может быть сдвоенным. Кроме того, оно поворотное и фиксируемое в положении «только прямо». Для прогулочных «книжек» характерны средние и малые колеса из тех же материалов. Колеса чаще всего так же, фиксируемые и поворотные.

Опции прогулочных колясок

Коляски-трости	Опция	Коляски-книжки
Возможны все варианты бамперов: мягкий, жесткий, отсутствует*.	Бампер У прогулочных колясок вне зависимости от типа сложения 3 типа бампера: мягкий, жесткий, отсутствует. Наилучший тип бампера –жесткий. За него ребенку удобнее всего держаться. Когда бампера нет вовсе – это не всегда удобно. Если ребенку без бампера дискомфортно, его можно докупить. Порой производитель намеренно делает коляску без бампера, мотивируя тем самым мам в обязательном порядке крепить малышей к коляске ремнями безопасности.	Возможны все варианты бамперов: мягкий, жесткий, отсутствует.
Возможны все варианты подножки: регулируемая, не регулируемая, отсутствует**.	Подножка Может быть регулируемой и нерегулируемой, может и вовсе отсутствовать. Регулируемая подножка хороша тем, чем с ее помощью можно создать максимально комфортное спальное место для малыша. В коляске для ребенка до 1 года наличие регулируемой подножки очень важно: такие маленькие детки часто засыпают на прогулке. Нерегулируемая подножка и отсутствие подножки допустимо, если в коляске катается малыш старше 1 года.	Возможны все варианты подножки: регулируемая, не регулируемая, отсутствует
Наилучший вариант – механическая регулировка спинки*. Однако для «тростей» он свойственен в меньшей, чем для «книжек» мере. Чаще в колясках этого типа встречается ременная регулировка*, а у колясок с не раскладывающейся спинкой (самые легкие и рассчитанные на деток от 1-1,5лет) регулировки нет вообще и доступно только одно положение – сидя.	Регулировка спинки Регулировка положения спинки – очень важная опция прогулочной коляски. Малыш 6 месяцев не в состоянии на протяжении всей прогулки сохранять положение сидя. Регулировка спинки может быть механической — в конструкции заложено от 2 до 4 фиксированных положений, или ременной — можно самостоятельно настроить сколько угодно положений).	«Книжкам» доступна как ременная, так и механическая регулировка. Для деток от 6 месяцев предпочтительна именно механическая: коляски с такой регулировкой имеют жесткую спинку, а это идеально для малыша, едва пересевшего в прогулочную коляску. Минус ременной регулировки в том, что задняя спинка коляски мягкая и при езде ребенок в коляске «болтается». Подросших деток это, может, мало беспокоит и даже веселит, но в случае с малышами от 6 месяцев такой «разболтанности» лучше не допускать. «Книжек» с положением только сидя и без регулировки спинки не бывает.
Обязательно есть во всех колясках.	Безопасность В обоих типах коляски безопасность обеспечивают пятиточечные ремни**** и косвенно бампер. Пятиточечные ремни состоят из двух поясных, двух плечевых и одного ремня, находящегося между ножек ребенка. Такие ремни надежно крепят ребенка в коляске, не давая ему ни малейшего шанса вывалиться. Бампер же выполняет защитную функцию, но слишком резвого поведения на прогулке он может не выдержать.	Обязательно есть во всех колясках.

Так какую прогулочную коляску выбрать именно вам? Конечно же, безопасную и идеально соответствующую сезону и возрасту вашего ребенка. Теперь вы знаете уже немало о детских колясках и потому мы желаем вам уверенного плавания в море выбора прогулочной коляски!